東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
今回のご紹介は
最近絶好調のノートオーラ！
一昨年のシーズンオフに乗り換え
段階的にステップアップ
そんなお車のご紹介
新車フルノーマル状態からの
一発目のカスタムはやっぱりオーディオ
まずはラゲッジからの製作
ここに取り付けるのはDSPに
アークオーディオとダモーレの大きなアンプ
純正アンプとバッテリーがもともと付いていて
これらを全てラゲッジ下のフロアへ押し込みます
色々採寸しミリ単位の設計で行けると判断
アンプラックは３階建構造で製作スタート
１階は純正アンプ
２階はアークオーディオ4200SE-Trad 10th Anniversary
隙間にキャパシター他音質改善アイテム
そしてその上の３階には
ダモーレA1500.4
バッテリーを囲うようにDSPにヒューズホルダー
最後に荷物を載せられる強度を出す為に蓋をして
純正のフロアを載せれば
ヘビー級のシステムが搭載されているとは思えない
普通のラゲッジですｗ
最後に前車から引き継いだウーハーBOXを載せて
ラゲッジは完成！
続いてフロントステージ
色々オーナーさんと相談した結果
当店では一世代前のスタイルになりますが
上の２つはピラーへ取付
ドアは当店最高峰の
コンペティションスペックでのアウターバッフルで製作
デザインはオーナーさんの拘り
AURAの「A」をイメージしたデザインです
そしてオーディオと並行してカスタムしている外装
まずはオリジナルのサイドデカール
角度により色々な色に発色する
面白いシート
外装カスタムはこれを軸に進めて行く事に
続いて外装カスタムの基本ローダウン
車高調はスピリット
タイムアタック業界では有名
WTACのチャンピオンマシンにも使用されるほどの
性能のある車高調です
ローダウンするだけなら
こんな高性能な車高調を使わなくても良いですが
高性能な車高調は乗り心地が全然違います
しかもどのメーカーも吊るしの車高調は
ノーマル状態に合わせたセッティングですが
スピリットと当店で綿密な打ち合わせの上
オーディオ搭載による車重増や
前後バランスの変化に合わせた
イニシャルセットで製作していますので
間違いありません
そしてルーフのラッピング
シートは
黒かカーボンか悩んだ末にカーボンに
スポーティ路線で行く事に決定！
アルミ装着前ですが
だいぶスポーティな感じになってきました
大きな所は押さえたので
後は細かい所を煮詰めて行けば
まだまだカッコよくなっていくと思います
続いてこのスタイルを更にブラッシュアップする為に
チョイスしたホイールが
ワークのシーカーFX
カラーはサイドデカールに合わせてカシスヘイズ
カスタム上級者向けの
なかなかチャレンジングなカラーですｗ
新品ですがしっかりと清掃して
コーティング
ブレーキダストからホイールを守ります
そして装着
サイズはフロント２２５のリア２４５
ホイールもフロント8.0Jのリア8.5Jの
適合表を無視した限界マッチング
計算通りバッチリと決まりました
とは言えこのサイズのお車でも
やっぱり１９インチを履きたい所ですね
４H-100の１９インチは皆無に近いので
どうしても１９インチにする場合は
それなりに費用が掛かってしまいます
予算ができたら次のステップで
チャレンジしたいですね
オーディオだけでなく
車全体をトータルでデザインさせて頂きますので
お気軽にご相談下さい！！
