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Car Electronics Panamera PORSCHE

パナメーラ ナビ交換!

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

だいぶご無沙汰してしまいましたが
ようやく作業もお見積りも
一段落しましたので
ブログに復帰ですw

だいぶネタの方も溜まりましたが
今回のご紹介はパナメーラのナビ交換

今回は色々訳あって
キット無での作業

とは言え純正がクラリオンのナビですから
そんなに難しい事ではありません

サクサクっと配線を解析して

交換するナビのカプラーへ接続

ステリモの調子が悪かったのも
原因はCAN-BUSアダプター

こいつを交換して問題解決

後はナビを取り付けて作業完了

パネルも純正加工なので
ポルシェのエンブレムもそのまま
キットを使うより純正風な仕上がり

適合無、キット無のお車全てが
できるかどうかは分かりませんが
まずはご相談下さい!

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Car Audio Car Electronics EXPEDITION FORD

エクスペディション オーディオ取付

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

年明けから作業に問い合わせに
忙しくさせて頂きまして
ようやく2023年1発目の投稿となりましたが
本年もよろしくお願い致します

と言う事で今回のご紹介は
フォードエクスペディション

前オーナーが大きなスピーカーを取り付けていたのですが
低音が全く鳴らないとのご相談です

原因を探る為にバラシてみましたが
せっかくのアウターバッフルも
トリムに固定されていて取付強度の不足
とりあえずスピーカーが固定されているだけの状態

これを手直しをしようとすると
それなりに予算が掛かってしまいますので
今回は手軽に低音を追加を目的に
サブウーハーを取り付けます

ですがこちらのお車
サイズは大きいのですが
デッドスペースがほとんどありません

シート下も狭く
ラゲッジは荷物を満載するとの事で
使用許可を頂いたのがラゲッジ右サイドのみ

前オーナーが外部アンプを入れていた
収納スペースか何かのスペースを使います

使用したサブウーハーは
ロックフォードのP3の12インチ
変形BOXでサイドウォールにがっちりと固定します

その隣にはサブウーハー用のアンプを固定
スペースを有効に使います

この上に純正トリムと一体成型した
カバーを取り付けて完成です

積載性を最優先に
サイドからの飛び出し量は
タイヤハウスの量まで

車載ジャッキも純正位置にそのまま固定して
蓋を外す事で簡単にアクセスできます

そしてフロントスピーカー用のアンプは
助手席下へ移設


移設ついでにMTXの小型アンプに変更しましたが
このサイズでも結構ギリギリ
ちなみに運転席下は全くスペースがありません・・・

これで今回の低音増強のシステムアップは完了

最後に

レーダーとドラレコを取り付けて
全ての作業完了です!

オーディオに不満のある方
お気軽にご相談下さい!!

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Car Electronics DEMIO MAZDA

マニュアル車へエンスタ取付

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

東京も寒くなってきた今日この頃
エンジン始動後
なかなか出てこない暖房
もっと快適に出発したい!
と言う方もいらっしゃるのではないでしょうか?

そんな方へ今回のご紹介は
マツダデミオへのエンスタ取付

最近のお車はほぼカプラーオンで
簡単に取付可能なエンスタですが
このお車はマニュアル車

メーカー適合は皆無
むしろマニュアル車への取付禁止が
明記されています

それはギアが入っていても
スターターは回ってしまうから

いつもニュートラルで停めるから
サイドブレーキを引いていれば大丈夫
と言う方もいらっしゃいますが
どちらも間違いです

人間に絶対はありません
自宅や会社、良く行くお店の駐車場ならまだしも
初めて停める場所が
斜面だったら?

無意識にギアを入れて駐車してしまうかも
知れません

サイドブレーキをしっかりと掛けていても
ギアが入っていたら
スターターの力を受け止める事はできません
スターターが回ったら
車は動いてしまいます

自分が気を付けていれば大丈夫
と言う付け方はオススメしません

なので
当店ではニュートラルを検知するセンサーを
ワンオフで製作し
ギアがニュートラル位置にないと
スターターが回らない様にして
取り付けています

これでマニュアル車でも
安心してエンスタをお使い頂けます

とは言う物の
全てのマニュアル車に取り付けられるかは
現車を確認しないと回答できませんので
マニュアル車でエンスタをお考えの方は
お気軽にご相談下さい





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Car Audio Car Electronics LAFESTA NISSAN

ラフェスタ カーウィングスナビ交換

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

今回のご紹介は
ラフェスタのナビ交換
日産純正カーウィングスナビから
社外ナビへの交換

一般的には交換不可とされるナビですが
このお車の場合は無加工で付けようと思えば
無加工で取付可能
こちらのオーナー様も
他店で断られ当店へいらして頂きました

無加工と付くとは言っても
カーウィングスレス仕様のパネルを
別途用意する必要があるのですが
年式的に純正パーツの供給がストップしているかと思いましたが
未だに生産していてくれたのには
ちょっとビックリ
コロナの影響もあり2ヶ月程待ちましたが・・・

必要な部品が入荷したところで
ご入庫頂いて作業開始

無加工で取付はできるのですが
今回は費用を抑える為
カメラは純正を流用するので
カメラ信号線を加工して取り付けます

今回はパイオニアの楽ナビを取付

純正カメラを流用した為
サイドカメラもそのまま使用可能

少し前のナビで
サイドカメラを映すには
もう少し加工が必要でしたが
ナビにもよりますが
ここの加工はしなくても
映し出す事が可能に
便利な世の中になりましたw

もちろんステアリングリモコンも使えます

そして最後に軽くチューニングをして
作業完了です

最近の純正ナビを交換するのは
何かの機能が犠牲になったり
不可能な車もありますが
この年代の純正ナビは
交換可能なお車も多いです
今回の様に簡単にはいかないお車もありますが・・・

地図も古く、地デジも見れない
昔の純正ナビでお困りな方は
お気軽にご相談下さい

ただし年式的に純正パーツの確保が
難しくなってきてますので
お早めにご検討下さい!!

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Car Electronics Interior Custom

スイッチ移設・増設のススメ

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

最近地味に増えている
スイッチ移設のご相談

人間工学に基づいてデザインされているインパネですが
全ての方に使いやすくなっている訳ではありません

オーディオのスイッチや
メーター表示の切り替えスイッチなど
運転中操作しやすい様に
ステアリングに付いていたりしていますが
特に相談の多いハザードスイッチは各車様々

ジャパンタクシーは使いやすい様に
ステアリングについてますが
メーカーとしては非常時に点灯する為のスイッチなので
使いやすい位置にある必要はない
と言う考えなのかも知れませんが
サンキューハザードの文化が浸透している現状だと
ドライビングポジションからは届かないのは不便と言う声も
けっこう聞く話です

しかしまだまだ賛否のあるサンキューハザード
非常時以外に出されると
逆に危ないと言う意見もありますし
譲ってあげたのにサンキューハザードがないと
イラっとすると言う方の話も聞きます
これがきっかけで煽られるのも怖いですし・・・

出す事自体に違法性はないようなので
非常時と勘違いされない
適切なタイミングで出すには
ドライビングポジションから
使いやすい位置にある事がベストであると言う考えの元
デモカーではダッシュ中央の上部から
シフト前のパネルへ移設

加えてサンキューハザードを出しやすい様に
ステアリングにも取付(左の赤いボタン)
こちらはモーメンタリスイッチを使い
押している間だけ点灯します
他のスイッチの用途はこちら

こちらはお客様の車両
ステアリングの2個の黄色のスイッチ
こちらもモーメンタリスイッチで
右手でも左手でも簡単に押せる仕様です

こちらはオルタネイトスイッチを使用したパターン
ハザードのマークは残しておかないと
保安基準不適合になってしまいますので
純正位置に純正スイッチを残したままの
増設としています
こうする事で費用が抑えられます

ですがスイッチが2個になってしまうと
どちらのスイッチで点灯しているのかが
分からなくなってしまいますので
増設側で点灯している場合は
増設スイッチのランプが点灯する仕様としています

またこちらのお車は
助手席パワーシートの前後移動も
運転席に座りながら操作できる様に
スイッチを増設しています

この様にスイッチの移設・増設で
使いにくいを使いやすいへ変換して
安全で快適なカーライフをお楽しみ下さい!!

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86 Car Audio Car Electronics TOYOTA

86 ナビ取付 

東京都武蔵村山市のEINZIELEです

今回は新車86のナビ取付

新型のGR86の予約が開始されたみたいですが
こちらは86ファイナルエディション

取り付けるナビは
有機ELディスプレイを採用して
画質がめちゃくちゃ綺麗な
パナソニックのCN-F1X10BLD

取付前には当店オススメメニューの
コーティングから

今回はナビだけでなく
メーターやパワーウィンドウスイッチパネルも
一緒にコーティング

特にメーターは気を付けないと
簡単にキズが入ってしまいますので
表面コードを上げるコーティングは
特にオススメです!

これらのパーツだけでなく
塗装仕上げのパーツであれば
コーティング可能ですので
お気軽にご相談下さい
表面コードが上がり
キズが付きにくくなりますよ!

それでは取付

さすがの10インチ
存在感があります
ハザードスイッチがちょっと使いにくくなるぐらいで
他に大きな問題はありません

コーティングのおかげで
表面が平滑になり
きれいな有機ELディスプレイも
更にきれいに!

そして様々な楽しみ方が出来る様に
オーディオテクニカの
ハイレゾメディアプレイヤーAT-HRP5も取付
HDMIケーブルでナビと接続で
高音質&高画質で動画も楽しめます

そして将来的に画像はHDMIでナビへ
音声信号は光やコアキシャルでデジタル出力
直接DSPへ入力する事で
更に高音質化が可能です!

将来の無駄のないシステムアップ方法も
色々ご提案させていただきます
お気軽にご相談下さい!!

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Car Electronics HONDA ODYSSEY

RC1 最終型 オデッセイ ナビ取付

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!

本日のご紹介は
今年いっぱいで生産終了となる
2021年式RC1オデッセイ

インパネも10インチの
インターナビ専用のデザインへと変更になり
標準装備かと思いきや
まさかのディーラーオプション

このオプションを付けないと
この状態で納車されるそうです

またオプションのインターナビ以外は
適合が無い為取付不可
ディーラーでのオプションナビのラインナップは
インターナビの一択と
ディーラーでは言われるそうです

なぜ標準装備にしないのか
疑問しかありませんがw

しかし適合が無い為
やはり量販店等では取付不可と断られ
色々探して当店を見つけご来店頂きました

最新型で情報がありませんが
色々困って当店に来て頂いたら
断る訳にはいきません

と言う事で
トライ&エラーになるかも知れない事を
お伝えして作業開始

お選び頂いたナビは
楽ナビの9インチAVIC-RQ911-E

取付前には当店オススメの
画面コーティング

保護フィルムを貼るより
光沢も出て透明度もアップ
画面のすべりも滑らかに
操作性がアップしますよ

コーティングが終わったら取付

適合の無い状態ですので
一応配線を確認しながらワイヤリングして行きますが
マイナーチェンジですので
一部を除き前期モデルと一緒
サクサクっとワイヤリングを終わらせて本体の固定

最初の読み通り
大きな加工は取付ステーの加工のみで取付完了

今回は予算の関係上
フェイスパネルの製作は行いませんでしたが
もちろんワンオフのパネルを製作する事も可能ですので
お気軽にご相談下さい

そして気になる
純正機能の再現性ですが
ステリモOK

ナビはオプションなのに
なぜか標準装備のアラウンドビューカメラも
バッチリOK

ステアリング連動のガイド線もOK

もちろん純正のこのボタンも使用可能で

前方カメラもOK

ステアリング連動ガイド線も使えます

サイドカメラだって漏れなくOK

これで最終型RC1オデッセイの
ナビの選択肢が増えましたね

僅か1年ちょっとしか生産しないモデルなので
取付キットが発売されるかどうか
微妙な所ですが
当店ではしっかりと取付させて頂きます
お気軽にご相談下さい!!

ちゃんと交換できて
純正機能もしっかり使えるのであれば
交換しにくいトヨタの標準装備の
ディスプレイオーディオより
インターナビレスが選べるホンダの方が
ユーザー想いなのかも知れませんねw

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Car Electronics COROLLA TOYOTA

カローラスポーツTVキャンセラー

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

今回はカローラスポーツに
TVキャンセラーの取付

ではなく

配線加工で走行中にTVが映せる様にします
車によっては
数万円もするTVキャンセラーを使わなくても
大丈夫です

加工後の写真
見えない所ですがきっちり綺麗に施工させて頂きます

ちなみに弊害もあります
弊害が許容できない方は
数万円する商品のお取り付けをお勧めします

ところでいよいよ
オープニングキャンペーン特典も
今週末までですよ!!

是非2度と無いかもしれない
お得なキャンペーンをお見逃しなく!!