東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
保証も切れたデモカーのマクラーレン
いよいよ本格始動！
とは言え
ばらし方に各信号線
どこにどのぐらいのスペースがあるのかなどなど
一切情報の無いこのお車
まずは解析からスタート
シートの後ろのスペースにナビやら色々あるのは
分かっていましたが
スペースがどのぐらいあるのか不明でしたが
意外とスペースがあるｗ
ヒューズBOXのうしろにも
各ユニットのすきまにも
たくさんスペースがｗ
これもカーボンタブの恩恵か？？
ミッドシップ車としては最大級だと思いますｗ
まとまった大きなスペースも
小型のDSP、アンプを組み合わせてと考えていましたが
それなりのオーディオが組めそうです
色々欲が出てきてしまいます
予算がやばいですがｗ
ちなみにナビはやっぱりケンウッド
そしてインパネ
センターコンソールを外すのに
こちらをばらさないといけない面倒な構造・・・
でもまぁ何とか外せそうです
最後にドア
通常と違う位置にあるので作業がしにくいｗ
スピーカーは
どこのなんでしょう？？
データも何もない車でも
分かってしまえば簡単
でもクリップが硬すぎて
ネジ固定なのかどうかの判断が・・・
とは言えクリップだと分かっても
位置が悪くて
構造的にクリップ位置に力が伝わらないから
外せないところもいくつか
今回は諦めましたが
無傷で外せるのだろうか？？
認定中古車なんでこれまではディーラーでしか
作業はしていないはずなんですが
すでに割れているところもいくつかあったりで
こういう車はしょうがないのかな？
どう考えても無傷で外すのは無理そうですからｗ
そんなこんなで本格始動した
マクラーレンカスタムPJT
今回の解析データを元に
これからユニット選定
何を使うかはこれからですが
メーカー、代理店の皆さん
ご協力お願いいたします！！
