東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
少し前のお話になりますが
デモカーWRX点火系チューニングを施工
パワーアップして最高速アップ！！
ではなく
オーディオを積んで重くなった車を
爽快に走らせる為のチューニングです
パワーアップ目的のチューニングは
3000～4000回転から上で
大きく効果があるメニューが多いですが
この点火系チューニングは
常用回転数からでもしっかりと効果があるので
街乗りメインのオーディオカーには
もってこいのチューニング
と言う事でこれら全てを取り付けます
点火系のチューニングと言ったら
ダイレクトイグニッションの交換です
色々なメーカーがある中
チョイスしたのは
高価格帯のオカダプロジェクツ
理由はここでは言えませんｗ
スバル車にはプラズマスパークもセットで
交換するのがオススメです
その他アース強化で
より性能を引き出します
使う物は
アイスワイヤーにアイスボルト
そしてREXATのリングターミナル
せっかくやるならより高性能な物で
徹底的にやっちゃいます
バッテリーの反対側の
右バンクからスタートして
純正の各アースポイント
インテークパイプやスロットルバルブ
オルタネーター等を経由し
左バンクへ
そして最後にバッテリーへ戻します
デモカーはバッテリーをラゲッジへ移設している為
ここがバッテリーと直接繋がっているポイントになります
これで低速トルクがアップし発進加速の向上
アクセルレスポンスの向上により
重たくなった車でも
爽快な加速が楽しめます
運転の仕方によっては燃費の改善も期待できます
