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Car Audio CX-8 MAZDA

CX-8 アウターバッフル!

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

久しぶりの施工事例紹介w
今回はCX-8にアウターバッフル施工
徹底的に音質に拘る
コンペティションスペックでの施工

スピーカー周辺部のみで完結するバッフルとは違い
ドアポケットを潰して
ここにできた大きな空間を使ってバッフルを製作します

製作のスタートは
バッフルに使える空間の把握から

右で行うか左で行うかは
車のデザイン次第ですが
この車は左ドアで
ドアを閉めた状態で
グローブボックスと干渉しない
ドアのインナーパネルとシートとの距離など
測定してバッフルに使用できる空間を決定
この空間の中でデザインしていきます

続いて全てのベースとなるインナーバッフルの製作

凸凹な面をフラットにするように基礎工事からスタート
ここでスピーカーの位置、角度などなど
全ての要素が決まるので
単純な様でノウハウが詰まっています
バッフルの裏側は見せられませんw

そしてこの上に更に色々なノウハウを詰め込んで
インナーバッフルの完成

その上に化粧パネルを固定して完成間近

純正パネルと一体化して
生地を貼って完成

今回はオーナー様の希望で
マルチカラーのイルミネーションも追加

そして最近ちらほら相談を受ける
明るい足元照明も追加

低域をパワフルに再生しても
びくともしないバッフル
ご興味ある方は是非お問い合わせください!!

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Car Audio Store Information

汎用ツィーターマウント!

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

本日は宣伝です!!
まぁ、たまにはw

海外製のスピーカーや
ハイエンドモデルのツィーターには
マウントが付属されていないの一般的

ピラーやドアトリムを加工して固定することになりますが
費用がそれなりにかかってしまいますし
お車にダメージを与えたくないなどのご意見も頂く場合もあり
海外製スピーカーを選ぶ際の障壁となっています

以前には汎用のマウントが商品化されてまして
便利に使用していたのですが
約1年ほど前に廃盤

しばらくは在庫でしのいでいましたが
いよいよ在庫も無くなりまして
代わりになるものを探して、探して、探して
見つけましたw

以前の物のように角度調整機能はありませんが
サイズは大きくなったので
より多くのツィーターに対応できると思います

これでまたツィーター固定の選択肢が増えましたので
見た目、予算に合わせて
ご検討ください!!

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Car Audio Car Electronics Car Film SOLIO SUZUKI

ソリオ 新車カスタム!

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

本日のご紹介は新車ソリオを速攻カスタム
カスタムと言っても
一般的には納車前にディーラーオプションや
納車整備等の中で行う場合が多い内容+α

メーカーオプションやディーラーオプションでも
色々装備は選べますが
社外品であれば選択肢は一気に広がりますし
どうせ交換するのであれば
最初から社外品にした方が出費は少ないしメリットは多いです

今回は前車の買取サポートから次のお車の相談などから
ご相談いただきまして
色々アドバイス、お手伝いをさせていただきました

と言う事で新車はオプション一切無と言う状態で購入
ディーラーさんもご商売ですので
色々オプションはご提案してくる中
一切オプション無、車両本体のみの購入と言うのは
かなりのプレッシャーとは思いますがw

そして新車納車のタイミングで

新旧2台同時入庫
この後、前車ヴィッツは
移植する物を外して買取業者に買い取ってもらいました

そして新車ソリオのカスタム開始

ますはフィルム施工から

2人で一気に貼ってもらいます

貼ったのはフロント3面にピュアゴースト

そして後ろはスモークフィルム

続いてナビの取付

お選び頂いたのは
パイオニアの楽ナビ9インチ
無加工で取り付けられる最大サイズ

続いて前車から取り外したサブウーハー用のアンプ

続いてドラレコ、バックカメラ

そしてドラレコ本体、サブウーハーのボリューム、ETCは
コンソールボックスの中にまとめて固定

取付完了後はセッティング

今回は予算もありスピーカー交換まではできませんでしたが
充実した楽ナビの調整機能を駆使して
頑張ってみました

今回は車両のみの購入でしたので
最後に当店オリジナルマットを敷いて完了!

今回は全て社外品の取り付けでしたが
ディーラーオプション品の取り寄せ、取付も可能です
取り付けたい社外品と被る作業であれば
工賃もお得に取り付けられる場合など
何かとメリットはあると思いますので
お気軽にご相談ください!!

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Car Audio Car Electronics SUBARU WRX

WRX アラウンドビューカメラ&大画面ナビ!!

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

本日のご紹介はWRXsti
バリスのワイドボディに
カーボン盛り沢山のカッコいいお車です

このエアロを守る為にアラウンドビューカメラを取り付けます!

まずはカメラの取付

リアカメラは純正カメラと交換

とは言えサイズが微妙に違うので
加工はしてますw

フロントカメラは網を少しカットして
マウント製作
なるべく目立たないように固定

そしてサイド
ドアミラーに固定する訳ですが
できるだけ平面で
カメラを取り付けるスペースがある場所に
固定する訳ですが
そんな場所あることはほとんどありません
あっても超ピンポイント
少しでもずれると
ミラーの中の構造物に干渉しますし
カメラとパネルの間の隙間が大きくなってしまいます

今回もそのピンポイントを狙って取り付けた結果

折れ線にかかってますが想定通り
隙間も気にならないレベル
これ以上の隙間ができそうな場合は
専用のマウントを作るか
パネルの加工が必要になると思いますが
今のところそこまでのお車には出会っておりませんw

カメラの固定の次はキャリブレーション

当店でできるギリギリの作業
天気が良い時にしかできないので
この作業入庫中は天気予報を常にチェックですw

キャリブレーション完了!
サイドのカメラは角度調整できますが
前のカメラは調整機能が無いので
マウントをワンオフ製作した場合は
このタイミングまで緊張しっぱなしですw

アラウンドビューカメラは上手くいきましたので
続いて大画面ナビのパネル製作

この車は前期型なので標準で7インチ

後期型は8インチなので
後期型のパネルを使えば
無加工で8インチ化は可能ですが
今回は9インチの取付
パネルをワンオフ加工します

このパネル加工でいけるギリギリのサイズ
仕上げも元々のパネル同様カーボン柄ですが
今回はリアルカーボン化

ハザードスイッチもデザイン性を考えて
ホンダのスイッチを流用
ですが、点灯した時に暗かったので
明るく点灯する様に加工

分解!
電球かと思ったらLEDでしたw

大きな明るい物に交換
電球の想定で作業開始したので
余裕の作業かと思ってましたが
ギリギリで何とか収まりましたw
ちなみに輸入車の様に
ハザードONでスイッチも点滅する様に
回路を組み込んでいます
細かい所ですが
こういうカスタムが満足度向上に繋がります

最後に
スタートアッププランによるスピーカー交換

今回お選びいただいたのはブルームーンオーディオに
Ver2のオプションを追加して頂きました

ツィーターは純正位置に

今回交換したナビはパイオニアの
サイバーナビでしたのでマルチにて接続

リアスピーカーから音は出せなくなってしまいますが
ツィーターとミッドを個別に調整できるメリットは絶大です

今回はワンオフ製作、加工の多いご依頼でしたが
単純な取付作業もお請けしておりますので
お気軽にご相談ください!!

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Car Audio Car Electronics FAIRLADY Z NISSAN

フェアレディZ オーディオその他取付!

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

本日のご紹介はZ33型のフェアレディZ
もう20年近く経つお車ですので
付いている装備は古い物
ですが車自体はまだまだ元気ですので
装備自体をアップグレードして
最新の快適性を手に入れます

とは言っても予算もありますし
まだこの頃の車は簡単に弄れますので
大袈裟なことではありません

まずはディスプレイオーディオの取付

最新の車の様に
大画面ではありませんが
これでカープレイ、アンドロイドオートが
使用可能となります
大画面化するには更に予算が必要
今回は最小限の予算がコンセプトなので
今回は無加工で取り付けられる7インチです

そしてデジタルインナーミラー

これでスポーツカーの狭い後方視界も
確保できます

ですがリアカメラ

もう少しスマートに取り付けられれば・・・
ここはまだまだ純正には敵わないですね

この頃の車は今の車と違って
何でもできちゃいますので
車は気に入っているが
最新装備が欲しいと言う方
ご相談お待ちしております!!

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Car Audio MITSUBISHI OUTLANDER

アウトランダー オーディオ取付!

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

本日のご紹介はアウトランダー
オーディオ一式の取付です

まずはバッ直配線から
バッテリーは室内ですので作業は簡単

ですがエンジンルームと違い
固定用に使えるボルトがないので
安全に固定するには
それなりの工夫が必要です

その先はシート下へ
今回はバッテリーがラゲッジでも
ユニットは運転席、助手席下へ固定です

シート下で分岐して
アンプとサブウーハーへ

そしてスピーカーはフォーカル

今回は外部アンプにサブウーハー取付まで含めた
スタートとなりましたので
スピーカー交換のみのスタートに比べると
一段階上の音と言った感じとなりました

必ずしも初めからアンプが必要と言う訳ではありませんが
予算に合わせて色々ご提案させていただきますので
お気軽にご相談ください!

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720S Car Audio Car Electronics McLaen

マクラーレン始動!!

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

保証も切れたデモカーのマクラーレン
いよいよ本格始動!

とは言え
ばらし方に各信号線
どこにどのぐらいのスペースがあるのかなどなど
一切情報の無いこのお車
まずは解析からスタート

シートの後ろのスペースにナビやら色々あるのは
分かっていましたが
スペースがどのぐらいあるのか不明でしたが

意外とスペースがあるw
ヒューズBOXのうしろにも
各ユニットのすきまにも
たくさんスペースがw
これもカーボンタブの恩恵か??
ミッドシップ車としては最大級だと思いますw

まとまった大きなスペースも
小型のDSP、アンプを組み合わせてと考えていましたが
それなりのオーディオが組めそうです
色々欲が出てきてしまいます
予算がやばいですがw

ちなみにナビはやっぱりケンウッド

そしてインパネ

センターコンソールを外すのに
こちらをばらさないといけない面倒な構造・・・
でもまぁ何とか外せそうです

最後にドア

通常と違う位置にあるので作業がしにくいw

スピーカーは

どこのなんでしょう??

データも何もない車でも
分かってしまえば簡単
でもクリップが硬すぎて
ネジ固定なのかどうかの判断が・・・

とは言えクリップだと分かっても
位置が悪くて
構造的にクリップ位置に力が伝わらないから
外せないところもいくつか
今回は諦めましたが
無傷で外せるのだろうか??

認定中古車なんでこれまではディーラーでしか
作業はしていないはずなんですが
すでに割れているところもいくつかあったりで
こういう車はしょうがないのかな?
どう考えても無傷で外すのは無理そうですからw

そんなこんなで本格始動した
マクラーレンカスタムPJT
今回の解析データを元に
これからユニット選定

何を使うかはこれからですが
メーカー、代理店の皆さん
ご協力お願いいたします!!

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Car Audio HONDA ODYSSEY

オデッセイ ラゲッジオーディオ!

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

本日のご紹介はオデッセイ
ラゲッジをオーディオスペースとして作り込みます

まずはデッドニングから
作り込んで完成したあとで不足があっても
やり直しはほぼ困難なので
高性能な部材で徹底的に貼り込みます

続いて遮音材の貼りつけ
こちらも隙間なく

この上に基礎となるベースを固定

この板の前後左右の傾きが
最終的な完成度に大きく影響するので
非常に重要な作業
手を抜けません
必ずしも車が水平と言う訳ではありませんので
水準器等を使っての水平が
正解ではないのが更に作業を難しくさせます・・・

基礎が完成後は図面を書いて
組み上げていくだけ

まずはウーハーBOXの設置

今回はこの上にアンプ、DSPを設置

そして蓋をすることでフラットなラゲッジスペースへ

サブウーハーにもグリルを付ければ
オーディオを気にせず荷物を積み込めます

続いて今回はフロントも
こちらはアウターバッフル化

ドアポケットを残しながら
音質を追究するプラン
アウターバッフルVer2で製作

サウンドコンテストも視野に入れながら
実用性も損なわないオーディオカーとして
進化中です!!

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ALPHARD Car Audio TOYOTA

アルファード アンプ&サブウーハー取付!

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

本日のご紹介はアルファードに持込オーディオの取付
前車から取り外したアンプとサブウーハーを取り付けます

作業はいつもの様にバッ直配線から
最近では使用頻度の減った缶ヒューズ
こちらも前車からの引継ぎ

その先は3列目シート下へ

アンプはロックフォードのパワーシリーズ

そしてサブウーハーはJBL                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          

今回はケーブルを含め全てを前車からの移設で対応
オーディオも工業製品なので
絶対に壊れないと言う事はありませんが
長ーく使えるユニットです

車はライフスタイルに合わせて乗り換えたりがありますが
その都度オーディオを載せ替えると言う楽しみ方も
有りだと思います

今回は前車からの取り外し作業は行ってませんが
取り外し作業からも承っておりますので
お気軽にご相談ください!!

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Car Audio NISSAN SAKURA

サクラ スピーカー交換!!

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

本日のご紹介はサクラのスピーカー交換

すでに一通り他店で取付されたお車ですが
更なるステップアップです

お選びいただいたスピーカーはブラム

インナーでの取付
インナーバッフルも新規で製作です

ツィーターは汎用マウントを使用して
ダッシュ上へ固定

続いてシート下に置いてあった
DSP、アンプ、サブウーハー
凸凹のフロアにただ置いてあっただけで
何も固定がなかったので
フロアの高さを調整したマウントを製作

そして、DSPとアンプは2階建て構造で製作

最後に調整を行って完成!

オーディオはケーブルを繋げば音は出ますが
安全性や音質の為には固定も大事

価格だけでなく
作業内容もしっかりと確認して
お店選びをすることがオススメですよ!