東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
今年は営業最終日まで
日帰りのなかなかヘビーな作業が入りましたが・・・
予定通り完了し
本年もたくさんの方々に支えられまして
無事に大晦日を迎える事ができました
ありがとうございました！！
今年も新しいデモカーを導入しまして
対応する機械も導入
THINKCARのスキャンツール！
対応メーカー２２０社！
もちろんマクラーレンも対応ｗ
初期設定も完了して
スタンバイOK
車両診断はもちろん
コーディングにメンテナンスに
何でも対応可能です
車をカスタムをしていくと
直面する壁が
保安基準適合であっても
ディーラーさんからは入庫拒否
と言うのはよくある話
ディーラーさんにも色々事情はある様ですが
当店で製作させていただいたお車は
ディーラーでの入庫拒否があったとしても
当店でアフターフォローができるように
今後も体制を整えていく予定ですので
安心してお任せください
まだまだパワーアップしていくEINZIELE
２０２６年も応援お願いいたします！！
それでは良いお年をお迎えください！！
東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
2025年も残り僅か
今年最後のご紹介は
コンテストでも評価の高いGR86！！
まずはバッ直作業から
REXATのヒューズホルダーを使用！
この先はラゲッジに設置したアンプへ
使用するアンプはアークオーディオのSE-Tradの
アニバーサリーモデル
だいぶ古さを感じますが
まだまだ現役
接続するケーブルは
スピーカーケーブルがREXAT
RCAケーブルとパワーケーブルは
オーディオテクニカ
一度引き回すと
交換が大変なスピーカーケーブルは
しっかりとしたものをチョイス
RCAはDSPがまだサイバーナビ内蔵を
使用しているので
今後のステップアップで単体DSP導入時に
アップグレードを予定として
パワーケーブルも後々の引き直しが大変ですが
他の方法でのノイズ対策もできる為
中間グレードを使用して
無駄の少ないステップアップを考慮した内容です
そしてスピーカー
DLSの最高峰スカンジナビア
取付方法はスタートアッププランのVer3
インナーバッフルでの固定
ツィーターはピラーへ埋め込み
車内は狭くガラスの面積が広いクーペに対して
これまでの経験を元に
拘りの位置と角度で取り付けてみました
４チャンネルパワーアンプを使用した
フロント２Wayシステム
コントロールはサイバーナビと
シンプルなシステムですが
初期システムとしては
十分なパフォーマンスを発揮してくれる
結果となりました！
今後のシステムアップに期待大です！！
東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
本日のご紹介はVOXY
ナビとスピーカーを交換します
スピーカー交換は
スタートアッププランでのお取り付け
お選び頂いたのはパイオニアのVシリーズ
ツィーターはダッシュの脇へ固定
ベストの位置とは言えないですが
レザー張りのダッシュに張り付けてしまうと
剝がした時にレザーがやっつけられてしまう事があるので
取付位置は要相談です
続いてお持ち込みで
チューンアップサブウーハーをシート下へ取付
チューンアップサブウーハーも
しっかりとバッ直で接続します
今回はチューンアップサブウーハーの為だけの
パワーケーブルで細いケーブルですが
将来パワーアンプの追加などをお考えの場合は
容量の大きい太めのケーブルで
施工しておくことがオススメです
そしてこれらを鳴らすのが
アルパインBIGX
画面は事前にコーティング済み
画面がよりクリアになったり
指紋が付きづらくなるなど
オススメのメニューとなります
純正のフリップダウンやETCも
配線加工でそのまま使用可能
最後にサウンドチューニングを行い完成！
オーディオだけでなく
ナビその他なんでもご相談ください！！
東京都武蔵村山市のEINZIELEです！
本日のご紹介は
数は減りましたが
まだまだたまにご相談を受ける
ラフェスタのカーウィングスナビの交換
最近のメーカー装着ナビのほとんどは
交換できなかったり
交換できても一部機能が犠牲になったり
ですがこの頃の車は
簡単に交換できるのが良いですね
それでもナビメーカーの適合表は
交換不可となっていますがｗ
オーディオレス仕様の純正パネルを用意できれば
基本的には無加工で交換可能
純正パネルの入手もいつまで可能かは分かりませんが
交換を検討されている方はお早めに！！
パネルが無くても効果は可能ですが
パネルをワンオフ製作になっちゃいますので
費用は一気に高額となってしまいます・・・
そしてお知らせ！
ディスプレイに新しいデモ機を導入しました！！
ディスプレイには２０ｃｍサイズの
ミッドバスを導入
まだまだこのサイズをラインアップしている
メーカーは少ないですが
逆に取付ができる車両は少しづつ増えています
より低域まで再生できますので
低域重視の方にはおすすめです
Hi-Fi思考の方には
これを使ってのFr３Way構築も
おもしろいと思います
チャレンジしたい方は是非！！
東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
少しづつステップアップする楽しみ方もありますが
一気に全てを手に入れるのも
長く最高の音を楽しめる
どちらが良いか悩むところではありますが
今回は後者
フロント３Wayマルチ+サブウーハーの取付
作業はバッ直から
接続するケーブルは２G
リアバッテリー車は太目のケーブルでも
簡単に引き回せるので楽で良いです
接続先はパワーアンプ
お選びいただいたのは
ヘリックスのP-SIXとザプコ
かなりギリギリですが
助手席下に収める事に成功
そしてスピーカーはブラム
アウターバッフルVer2にて取付
ドアポケットを残しながら
音質アップに向けたノウハウを
最大限投入するプランです
そしてツィーターとスコーカーはピラーへ
もちろんスコーカーはチャンバー仕様
小さいスコーカーのおかげで
見た目もすっきり作る事ができました
サブウーハーはラゲッジに
BOXを製作して設置
今回はグラウンドゼロ
流石にここまで大きな物は
スペースを犠牲にしてしまいますが
フロアに埋め込む事は可能ですが
ここはご予算との相談となります
最後にコントローラー
最近はインパネのデザインが完成されているので
取付位置にはいつも悩みますが
今回はセンターの小物入れスペースに
多少スイッチが使いにくくなりますが
使用頻度は少ないので
こちらに取付としました
取付が終われば
最後に調整
オーディオは取り付けただけでは不十分
取り付けただけでは
ただ音が鳴っているだけ
調整してようやく本領発揮となります！
取付から調整まで
ぜひご相談ください！！
東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
今回のご紹介はサクラでスピーカー交換
当店人気メニュー
スタートアッププランでの施工
お選び頂いたスピーカーは
ブルームーンオーディオRX165
そしてツィーターは純正位置へ加工取付
予算重視で穴をあけてはめ込み
ツィーターマウントが付属していない
スピーカーの難点は
どの様に固定するかですが
予算に合わせて色々ご提案させていただきますので
お気軽にご相談ください
そして取付場所に悩むのがパッシブネットワーク
よく使われる場所はシート下ですが
最近はここにスペースが無い車両も増えてきてますので
当店では極力ダッシュの中のデッドスペースに
サクラはシート下にスペースはありますが
ダッシュ内へ固定
比較的大きめなパッシブですが
何とか固定できました
一度取り付けてしまえば
アクセスすることのないユニットですので
こういう場所に設置しても問題ありませんし
ケーブルが短くできて（音質的に有利な方向）
使わなかったシート下は
将来のステップアップ（パワーアンプの追加など）にも
使えますしメリットは多いです
エントリーユーザー向けの
ライトなプランですが
将来のステップアップも見据えたプランと
なっておりまので
ステップアップも見据え
長ーくオーディオを楽しみたい方にも
オススメです！！
東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
本日のご紹介はエルグランドにアンプ取付
１５年ぶりのモデルチェンジで話題となっていますが
今回は初代エルグランド
スピーカーはすでに交換済みでしたが
追加でアンプを取り付けたいとのご要望
予算を抑えたいので
どこかから安く入手したユニットを
持込にてお取り付け
色々条件はありますが
ユニットお持ち込みの取付も対応しておりますので
お気軽にご相談ください
そしてお持ち込み頂いたアンプはケンウッド
KAC-M3001（海外モデル）
近くに横田基地があるおかげで
海外モデルのお持ち込みは多くあります
ちなみにケンウッド、アルパイン、パイオニアなど
国内メーカーの海外モデルの
持込がありますが
海外モデルの取付はちょっと面倒
全メーカー
ケーブルの端末がギボシ加工されてません！
ケーブル切りっぱなしｗ
まぁでもこちらとしては切りっぱなしでも
全く問題ないですけど
と言うか
むしろギボシだらけでかさばって
邪魔になることがないので
個人的には切りっぱなしで十分ですがｗ
東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
本日のご紹介は
ステップワゴンのスピーカー交換
当店人気メニューの
スタートアッププランでの施工
また一番人気の
Ver2オプションも追加して頂きました
そしてお選び頂いたスピーカーはDLS
ツィーターは付属のマウントを使って
ダッシュ上に
ダッシュマットを少し折り曲げて固定しましたが
DLSのツィーターマウントは背が低いので
埋もれてしまいそうですが・・・
ダッシュマットは
正直音質的には不利ですが
純正スピーカーからの交換からでしたので
大幅に音質アップ
コンテストでも入賞実績のある
スタートアッププランでのスピーカー交換
オススメです！！
東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
本日は今シーズン最終戦（当店のｗ）
サウンドファナティクスミーティング！
今回の参加はこちら
今シーズン表彰台に乗ってるこの３台
そしてブースとデモカー
今回のマクラーレンは展示のみ
そしていつものおやつ
最近ちょっと多すぎｗ
広々した会場でのんびりなイベントスタート
今回も当店からのエントリーはEMMAのみ
国際基準での審査となりますが
当店はセッティングを特に変更することなくチャレンジ
その結果
ＧＲ８６が第２位入賞！！
今年１年シンプルなシステムながら
頑張ってくれました
そろそろ限界も近いので
システムアップしたいところではありますがｗ
これで当店は今シーズン終了！！
ですが
シーズンオフのシステムアップの予定も
詰まっておりますので
忙しいシーズンオフの始まりでもあります
それでは来シーズンも頑張っていきましょう！
東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
本日のご紹介はカムロードにナビの取付
カムロードと言ってもベースは
トヨタのダイナですので取付は可能
とは言え車高が高すぎてピットに入れないので
朝預かって夜返却がマスト
情報もあまり多くないので
作業中手こずってはいけないので
事前に車両の状態をチェック
ナビ取付に必要な信号線等の有りか
調べておいた情報と相違がないかを確認
問題無さそうなので作業日を決めて
いざ決行！
準備万端で作業日を迎えましたが
なんと雨・・・
霧雨程度だったので
キャブを軒下に入れて決行することに
ぶつかっているように見えますが
ぶつかってません
数ｍｍ開いてますｗ
事前準備をしていた通りに作業は無事完了
前車から移設のサウンドナビ
ですがここで問題発生
バックカメラが映らない・・・
キャンピングカー屋さんが
製作中にバックカメラを取り付けて
ナビ裏まで映像線を引き回していたものを
逆に辿って配線チェック
電源線、アース線は問題無さそう
カメラ側のコネクター抜け等を確認したいですが
後ろは見たこともない光景が広がってますので
色々僕がいじって他の物が動かなくなっては困りますし
製作店の保証で対応してもらった方が
お客様にとっても最善ですので
このまま製作したキャンピングカー屋さんに逆戻り
ちょっと不完全燃焼的な終わり方でしたが
予定通り作業完了
無事納車となりました！
いろんなお車がありますが
何かありましたら
とりあえずご相談ください！