東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
本日のご紹介はＢＭＷミニに
アンプ内蔵ＤＳＰの取付
作業はいつもの通りバッ直から
ヒューズボックスの固定に苦労しましたが
なんとかこちらに固定
狭いエンジンルームは苦労します・・・
その先はラゲッジに設置した
ＤＳＰアンプへ
今回はフロント３Wayシステムを
コントロールする為
ヘリックスのP-SIX DSP
音声信号は純正アンプの出力線から
まとめて取得
そしてP-SIXで処理された信号は
各スピーカーへダイレクトに接続
ドアへもカプラーを加工して
直接引き回します
最後に調整
DSPはこの作業でほぼ全てが決まってしまう
重要な作業
以上がDSPアンプ取付の作業内容
純正でもマルチスピーカーシステムの
お車は増えて来ましたが
タイムアライメントの様な処理はされてませんので
DSPを使ってコントロールする事で
音は激変します
ですがこの調整を間違うと
付けない方が良かったと言う事にもなりかねません
お店選びは慎重にお願いします！！
東京都武蔵村山市のEINZIELEです！
本日のご紹介はパサートヴァリアントに
チューンアップサブウーハーの取付
オーディオの基本は
やはりフロントスピーカーですが
純正オーディオで物足りない低域を
手軽に補強するには
チューンアップサブウーハーの取付はおすすめです
今回の設置は運転席下
まさかのピッタリサイズｗ
ライトなシステムデモ
ポテンシャルをしっかりと発揮する為に
電源はしっかりとバッ直してます
今回はライトなシステムのご紹介でしたが
いつもいつもヘビーなシステムを
施工している訳ではありませんｗ
ちょっとしたことであっても
お気軽にご相談ください！
様々なシステムで得たノウハウを使って
施工させていただきます！！
東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
本日のご紹介はカローラフィールダーのハイブリッドに
アンプ内蔵DSPの取付
いつもはDIYで楽しんでいるオーナーさんですが
調整ありきのDSP
ただ付けただけでは
せっかくのその性能を引き出す事はできません
と言う事で当店にご依頼いただきました
作業はいつもの様にバッ直から
この車はリアシートの下にバッテリーがあるので
作業としては簡単ですが
すぐとなりに走行用バッテリーがあるのと
ケーブルの経路は切りっぱなしのフレームがあるので
ノイズとショートの対策は
しっかりとやっておかないと
あとで大変です
そしてその先はアンプ内蔵DSP
ヘリックスのM-FOUR DSP
元々設置してあったパッシブネットワークを外して
そのままDSPアンプへ接続
最後に調整を行って作業完了です
DIYユーザーの皆さんも
作業が難しいとか
手持ちの工具だと作業できないとか
部分的にもお手伝いさせていただきますので
お気軽にご相談ください！！
東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！
新年あけましておめでとうございます
営業初日から多数の問い合わせを頂きまして
ありがとうございます
順番にご対応していきますので
よろしくお願いいたします
それでは2026年一発目のご紹介
ポルシェボクスターに
アンプ内蔵DSP＋Fr3Wayシステムのインストール
作業はいつもの通りバッ直から
ポルシェのバッテリーは前
エンジンがないので作業が楽なのは良いですが
作業に邪魔なバッテリーが車両中央付近にあるので
外すのに腰をやっちゃいそうですｗ
その先はアンプ内蔵DSP
ヘリックスのP-SIXウルティメイト
その隣には
オーディオテクニカのBluetoothレシーバー
AT-HRD300も取付
最近のBluetoothはレベルも上がってますので
ライトに楽しむ方にはオススメです
その為コントローラーも取り付けます
DSPへデジタル接続する場合は必須となります
そしてスピーカーはマイクロプレシジョン
７シリーズの２Wayに
５シリーズのスコーカーを組み合わせます
ポルシェは純正で３Wayなので
大きな加工無で３Wayが組めるのはメリットですね
ツィーターはピラーへ埋め込み
最後に調整
良いユニットを取り付けても
その性能を生かすも殺すもDSPの調整次第
しっかりと調整してご納車となります
こんな感じで2026年スタートです！
本年もよろしくお願いいたします！！