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HONDA S660 Tuning

S660でアーシング

東京都武蔵村山市のEINZIELEです

今回はアーシング作業のご紹介
お車はS660

使用するケーブルは巷で大人気
レースカーでの使用実績も多数ある
アイスワイヤー

ベースはアコースティックハーモニーのHQP-4zs
見た目は変わりませんが
もともと性能の高いこのケーブルを
冷却処理したものがアイスワイヤーです

純正アースケーブルを外し
アイスワイヤーに交換
ついでにアースボルトも
冷却処理されたアイスボルトに交換すると
更に効果が上がります

そしてバッテリー側も
ターミナルも導電性の高いオーディオ用に交換
接続部のリングターミナルも
オーディオ用ハイエンドリングターミナルのF2musicを使用
せっかくやるからには妥協は不要です

ケーブルはコルゲートチューブで
しっかりと保護して無用なトラブルを防止します

ついでに
セキュリティ性アップ、バッテリー放電防止として
秘密のパーツも仕込んでみました

これで走りも防犯性能も向上ですね

色々なチューニングパーツメーカーより
車種別キットとして販売されておりますが
当店ではオリジナル製作で対応させて頂きます

車種別キットが販売されていないお車
アース線の数を増やしたい方
オリジナルの取り回しをしたい方
などなど

キットではできない
1台1台に合わせたオリジナルの施工をさせて頂きます
お気軽にご相談下さい!!

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COROLLA TOYOTA Tuning

カローラスポーツ パワーエディター取付

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!

今回はカローラスポーツへ
HKSのパワーエディター取付のご紹介

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: 1fcb83a4652e42749561e9b8ea930ad2.jpg

純正配線にカプラーオンで簡単取付の商品ですが

純正配線のチューブをばらして
純正配線同様にチューブ内にワイヤリング

簡単な物ですが
しっかりと取り付ける事で
無用なトラブル発生を抑えてくれます

オーディオを積んで
重たくなった車を爽快にドライブするには
こういうパーツもオススメですよ

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1シリーズ BMW Car Audio

BMW ケーブル交換

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!

今回はBMWのスピーカーケーブル交換作業

SAECのスピーカーケーブル
PC-TripleC導体を使用した
SPC-650へ交換

クセのない素直な音色
PC-TripleCらしいS/Nの良さが魅力的なケーブルです

アンプ内蔵DSPのシンプルなシステムですので
こういう所で音質改善
狙った音を作っていきます

色々なオーディオのご相談も
お待ちしております!

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Car Electronics COROLLA TOYOTA

カローラスポーツTVキャンセラー

東京都武蔵村山市のEINZIELEです!!

今回はカローラスポーツに
TVキャンセラーの取付

ではなく

配線加工で走行中にTVが映せる様にします
車によっては
数万円もするTVキャンセラーを使わなくても
大丈夫です

加工後の写真
見えない所ですがきっちり綺麗に施工させて頂きます

ちなみに弊害もあります
弊害が許容できない方は
数万円する商品のお取り付けをお勧めします

ところでいよいよ
オープニングキャンペーン特典も
今週末までですよ!!

是非2度と無いかもしれない
お得なキャンペーンをお見逃しなく!!

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Car Audio FORESTER SUBARU

フォレスターに安定化電源

東京都武蔵村山市のEINZIELEです

昨年モスコニのアンプ
A-CLASSを導入しました
ヘビー級のシステム搭載のフォレスター

もともとはモスコニZERO-3のアンプ
4枚のシステムでしたが
ベンチャーオーディオのミッドの鳴りっぷり改善の為
左右のミッドそれぞれに
ZERO-3を1枚配置
よって1枚アンプが足りなくなるので
ツィーター用アンプにA-CLASSを用意
2チャンネルアンプ5枚と言う
理想的なシステムです

アンプ5枚にブラックスのDSP
容量60LのウーハーBOX
サブバッテリー2個とキャパシター5個
仮想アース5個などなど詰め込んで
ある程度の荷物の積載性を確保して欲しいとの要望で
製作したラゲッジ

そこにレグザットの安定化電源AT-RX100を追加のオーダー
ZERO-3は安定化電源内蔵
A-CLASSは未搭載なので条件を合わせるのが目的

既に車両後から見える範囲には付けるスペースはないので
アンプラックの裏側に取付

もうここまでのシステムになると
激変する訳ではありませんが
一つの一つの積み重ねが結果に繋がり
先日のユーロコンでも3位表彰台
久しぶりの大きなコンテストでの入賞に
僕の肩の荷も少し降りたかなと言うところ

とは言えまだまだ課題はあるので
次に向けて仕様変更も計画中です

このフォレスターの進化にもご期待下さい!

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Car Audio TOYOTA WillVS

WillVS RCAケーブル交換

新店オープンから
多くの作業をご依頼頂きましたので
そろそろ少しづつですが
ご依頼頂きました作業のご紹介をしていきます

皆さんのカーライフの参考になれば幸いです

それでは1台目
トヨタWillVSです

前職場から長い事製作に携わらせて頂いておりますこのお車
今回はRCAケーブルの交換です

オーナーさんの狙う音作りの為
ツィーター、スコーカーをクワトロリゴ
ミッドバスとサブウーハーをブラックスで鳴らす
オーナーさん拘りのシステム

今回は更にオーナーさん好みの音にする為
ツィーター用とスコーカー用のRCAケーブルを
アコースティックハーモニーのフラグシップ
ZR1へ変更です

ご覧の通りZR1のプラグはカーボン仕様ですが
DSP側は太くて差し込めない為
細いプラグを使用しています
この様にカスタムオーダーも受け付けてくれるのが
アコースティックハーモニーの良いところ

ミッドバス用、サブウーハー用のRCAは
ハイエンドシステム入門者へオススメしているレグザット
ちなみに当店はレグザット特約店ですので
レグザット製品についてお気軽にご相談下さい!!

と、この様にアンプもケーブルも変則的な組み合わせですが
DSPを使用して
緻密にコントロールする事により
オーナーさんの狙った通りの音になりました♪

ちなみに先日のユーロコン
2位表彰台を2本ゲットしたのはこのお車

基準によせるのではなく
自分の好きな音で勝負して
高評価を頂けるのは嬉しいものですね
まだまだ進化途中のオーディオですので
今後が非常に楽しみです!!