投稿者: tomomatsu

クラウン　オーディオインストール！

東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！

今回のご紹介はクラウンにオーディオインストール

とは言え最近のクラウンやレクサス全般の
純正オーディオは
フロント左右は２Wayマルチで接続されているおかげで
（ダッシュのスピーカーはCSTの２Wayなので
実質３Wayですが）
そう簡単にはスピーカー交換をする事ができません
ベストはスピーカー交換と一緒に
DSPを取り付ける事ですが
費用は一気に跳ね上がってしまいます

ですが解決策が無い訳ではありません
まずは純正システムのどこに不満があるのか？
当店ではそれ次第でご提案させて頂いております

今回の純正オーディオに対してのご希望は
・ダッシュの上だけで鳴っている感じで
　音に包まれる様な空間にしたい
・音色自体に大きな不満は無い
・純正の調整機能では物足りないので
　色々調整してオーディオを楽しみたい

と言う事で今回は
純正スピーカーをそのまま使用して
10スピーカーを全て
DSPでコントロールして鳴らすシステムへ
変更する事に

導入するユニットは
オーディソンのbit one HD
アンプは１０CH分必要なので
低価格のアンプ
アルパインのKTP-600を３枚
アンプ本体に必要なケーブルが全て同梱されているので
とれもコスパに優れたアンプです

小型のユニットですが
これらを全て取り付けようとすると
それなりのスペースが必要
簡単なアンプラックを製作します

取り付ける場所はアンダートレイ部
純正の発砲スチロールを外して
そのスペースを使います

DSPにアンプ３枚

そして純正工具も新たにスペースを
作成して収納します

純正のフロアボードを被せれば
ラゲッジもそのまま使用可能です

最後にコントローラーを
ハンドル右脇に取り付けて完成

10スピーカーフルマルチ駆動システムです
調整するのは難しいシステムとなりましたが
オーディオの楽しみ方に
正解はありません
自分の好きな様に楽しんだ者勝ちです
純正システム、現状システムにご不満ある方は
お気軽にご相談下さい！！

Car Audio Exterior Custom NISSAN NOTE　AURA

ノートオーラ　カスタム！

東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！

今回のご紹介は
最近絶好調のノートオーラ！

一昨年のシーズンオフに乗り換え
段階的にステップアップ
そんなお車のご紹介

新車フルノーマル状態からの
一発目のカスタムはやっぱりオーディオ

まずはラゲッジからの製作
ここに取り付けるのはDSPに
アークオーディオとダモーレの大きなアンプ
純正アンプとバッテリーがもともと付いていて
これらを全てラゲッジ下のフロアへ押し込みます

色々採寸しミリ単位の設計で行けると判断
アンプラックは３階建構造で製作スタート

１階は純正アンプ
２階はアークオーディオ4200SE-Trad 10th Anniversary
隙間にキャパシター他音質改善アイテム

そしてその上の３階には
ダモーレA1500.4

バッテリーを囲うようにDSPにヒューズホルダー

最後に荷物を載せられる強度を出す為に蓋をして

純正のフロアを載せれば

ヘビー級のシステムが搭載されているとは思えない
普通のラゲッジですｗ

最後に前車から引き継いだウーハーBOXを載せて
ラゲッジは完成！

続いてフロントステージ
色々オーナーさんと相談した結果
当店では一世代前のスタイルになりますが
上の２つはピラーへ取付

ドアは当店最高峰の
コンペティションスペックでのアウターバッフルで製作

デザインはオーナーさんの拘り
AURAの「A」をイメージしたデザインです

そしてオーディオと並行してカスタムしている外装

まずはオリジナルのサイドデカール

角度により色々な色に発色する
面白いシート
外装カスタムはこれを軸に進めて行く事に

続いて外装カスタムの基本ローダウン
車高調はスピリット
タイムアタック業界では有名
WTACのチャンピオンマシンにも使用されるほどの
性能のある車高調です

ローダウンするだけなら
こんな高性能な車高調を使わなくても良いですが
高性能な車高調は乗り心地が全然違います
しかもどのメーカーも吊るしの車高調は
ノーマル状態に合わせたセッティングですが
スピリットと当店で綿密な打ち合わせの上
オーディオ搭載による車重増や
前後バランスの変化に合わせた
イニシャルセットで製作していますので
間違いありません

そしてルーフのラッピング

シートは
黒かカーボンか悩んだ末にカーボンに
スポーティ路線で行く事に決定！

アルミ装着前ですが
だいぶスポーティな感じになってきました
大きな所は押さえたので
後は細かい所を煮詰めて行けば
まだまだカッコよくなっていくと思います

続いてこのスタイルを更にブラッシュアップする為に
チョイスしたホイールが
ワークのシーカーFX
カラーはサイドデカールに合わせてカシスヘイズ
カスタム上級者向けの
なかなかチャレンジングなカラーですｗ

新品ですがしっかりと清掃して
コーティング
ブレーキダストからホイールを守ります

そして装着

サイズはフロント２２５のリア２４５
ホイールもフロント8.0Jのリア8.5Jの
適合表を無視した限界マッチング
計算通りバッチリと決まりました

とは言えこのサイズのお車でも
やっぱり１９インチを履きたい所ですね
４H-100の１９インチは皆無に近いので
どうしても１９インチにする場合は
それなりに費用が掛かってしまいます
予算ができたら次のステップで
チャレンジしたいですね

オーディオだけでなく
車全体をトータルでデザインさせて頂きますので
お気軽にご相談下さい！！

PLEO Store Information SUBARU

NEWデモカー完成！

東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！

今回のご紹介は
新しく製作したデモカー
スバルプレオカスタム

これまで使用していた代車のエアコンが絶不調の為
新しく代車として購入したこちらの車を
スタートアッププランのデモカーとしてカスタム

もう１台のデモカーWRXは
開発車両として
採算度外視の徹底的に音質重視のデモカーに対し
プレオはお客様に提供しているメニューそのまま
施工方法も全く同じのデモカーです

言葉で説明するのが難しい音の世界
ご体感頂くのが一番だと思いますので
ご興味のある方は是非ご試聴下さい
基本的に代車ですので
タイミングが合えばとなってしまいますが・・・

それではデモカーの詳細
基本的にはスタートアッププランですが
フルオプションですｗ

基本セットにＶｅｒ３のオプション
加えてスピーカーケーブルを
レグザットのRX１２からRX２８０Sへ
デッドニングの部材を
レアルシルトから匠へ
アップグレード

そしてパッシブシステムから
マルチシステムへ変更に
ドアトリムのデッドニング
ツィーターの埋込加工
アウターバッフルVer2を追加

そして肝心なスピーカーは
色々考えた結果
懐かしのダイヤモンドオーディオHEXシリーズ
２０年近く前のユニットなので
型番は忘れましたｗ

マルチシステムを構築する為にチョイスしたのは
オーディソンのAP8.9bit

そしてソースユニットは
１０年前のパイオニアの楽ナビ（ハイレゾ非対応）
ディーラーオプションナビとなります

主要ユニットは全て型落ち、廃盤品です
これはユニットの性能を確認するのではなく
取付や調整技術の重要さをご理解頂くのが目的の為

こちらのデモカーで
取付・調整の重要さを分かった上で
店内ディスプレイで
最新のスピーカーの中から
お気に入りの音色のスピーカーを
選んで頂ければ何も問題ありません

スピーカー交換をご検討中の方
ご連絡お待ちしてます！！

Car Audio MITSUOKA VIEWT

ビュート　オーディオ取付！

東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！

本日のご紹介は光岡ビュートに
オーディオの取付

以前お乗りになっていたお車から
お客様自身が取り外したオーディオユニット

初めて見る物から久しぶりに見る物まで
色んなユニット達を持込頂きましたが
使い方も分からず配線を解析する所からスタート

配線も全て前車からの流用
ユニットを取り付ける位置、向きを間違えると
ケーブルが届かなくなると言う
非常に難しい依頼
１本１本長さを測って
念入りなシミュレーションをしてからの
作業スタート

ラゲッジはユニットを並べるぐらいにしか
できませんでしたが
フロント側はしっかりと製作

ソースユニットはアゼストの９２５５

スピーカーはフォーカル

システムはオーナー様拘りの
アナログシステム
ケーブルもギリギリの所ばかりでしたが
無事に組み上げる事ができました

なかなかスリリングな作業となりましたが
拘りや希望がある場合は
遠慮なくお申し付け下さい
最大限努力致します！！

Car Audio LAND CRUISER TOYOTA

ランクル　スピーカー交換！

東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！

本日のご紹介はランドクルーザープラド

当店の人気メニュー
スタートアッププランでのスピーカー交換です

スピーカー交換作業
デッドニング
スピーカーケーブルのダイレクト接続
などなど
スピーカー交換に関する
オススメな作業を全てまとめた
お得なプランとなってます

作業はまずドアトリムの取り外しから

大きな楕円のスピーカーが付いてますが
真円のスピーカーを取り付ける為の
バッフル製作もプランに含まれています

今回お選び頂いたスピーカーは
パイオニアのTS-Z900PRS

手軽に３Wayが組めるオススメなスピーカーです
高域を再生するCSTユニットは
ダッシュ上に固定

２Wayセパレートスピーカーと同じ感覚で
３Wayシステムが構築できます

パッシブネットワークは
通常スペースがあればダッシュ内のデッドスペースへ
取り付けますが
今回は将来DSPを取り付けて
マルチシステム化のステップアップをご希望でしたので
助手席下へまとめて取付

これでDSPを取り付ける時は
スピーカーケーブルを引き直す事なく
アンプに繋ぎ変えるだけで
無駄な工賃なしでステップアップ可能です

オーディオはスピーカー交換だけでなく
DSPやアンプなどを追加して
ステップアップしていくのも楽しみの一つです
今回はスピーカー交換だけだけど
最終的にはこのぐらいのシステムにしたいなど
ご希望がある方は
打合せの時にお話し下さい
無駄なくステップアップできるプランを
ご提案させて頂きますので
お気軽にご相談下さい！！

EVENT

ヨーロピアンサウンドカーオーディオコンテスト

東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！

コロナの影響で過去２回東西別れての開催でしたが
今年は３年ぶりの全国大会

当然レベルも上がって来ますが
やる事は同じ
これまでの課題を徹底的に対策して
挑むのみです

今回のエントリーはこの４台

エスクードとデモカーは今季初戦
他の車両で指摘された事を
横展してしっかりと仕上げて来ました

今回もおやつはバッチリｗ

皆さん複数クラスにエントリーしているので
ゆっくりする間もないのですが
地域限定品など食べまくるのも
旅の醍醐味ですｗ

今シーズン初めから
このイベントに照準を合わせて
煮詰めて来たセッティングも
ジャッジから概ね高評価
ですが全国から強者が集まるイベントですから
安心はできません

そんなこんなでいよいよ表彰式

結果は今年初参戦のエスクードが
ジャンラインコース　第８位入賞

そして開幕戦から準備をしていたノートオーラが
フェリースソニードコース　第６位入賞
アニソンAクラス　　　　　第５位入賞

他の車も入賞まで後一歩の所

まだまだ上があると言う事で
次も頑張っていきましょう！

595 ABARTH Car Audio

アバルト５９５　デッキ交換

東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！

今回のご紹介はアバルト５９５で
デッキの交換

純正は異形オーディオですが
パネルの奥はDINサイズですので
取付キットを使えば簡単に交換可能

ですがこのお車には適合する取付キットはありませんので
ベース車両のFIAT500の取付キットを使用します

もちろんFIAT500とは内装色が違うので
塗装して使います

DSC_2035.JPG

交換したデッキは
パイオニアのDEH-970

３Wayマルチシステムが組める数少ないデッキですが
今回はライトな取付の為
デッキ裏のスピーカー配線に直接接続し
純正同様
フロントパッシブ２Way＋リア＋サブウーハーシステムで
鳴らします

しかしこの接続ですと
純正サブウーハーを単独でコントロールできないので
せっかくのタイムアライメント機能が
真価を発揮できません

このデッキのポテンシャルを引き出すには
スピーカー配線も引き直して
フロント２Wayマルチ＋サブウーハーシステムとするのが
オススメですよ！

EVENT

サウンドミート！

東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！

歴史のあるこちらのイベント
これまでの参加はありませんでしたが
今回は主催者の方にお誘い頂きまして
初めて参加させて頂きました

今回のエントリーは２台

インプレッサは
今回参加する事が決まってから
急遽突貫工事で製作したオーディオシステム

とりあえず前車から外したユニットを
簡単に取り付け
ナビ内蔵DSP、アンプでコントロールする
オーディオ初心者の方にもオススメなシステム
このライトなシステムで
どんな評価が貰えるかが今回のテーマ

イベントは上位入賞を目指すだけが
目的ではありません
色んな楽しみ方があるのがイベントですので
皆さんもお気軽に参加してみて下さい

いつもの様に
途中で買い込んできたおやつを用意して

会場の道の駅でも

地元の物を堪能して

そんなこんなをしていると
いつの間にやら表彰式

今シーズン全戦参加を宣言しているプリウスαが
峰岸先生クラスで見事３位！

今シーズン参加している３戦全てで受賞
去年からサポートさせて貰ってますが
だいぶ仕上がってきた感じ
シーズン前半戦の集大成として
ユーロコンが楽しみですね

インプレッサの方は
流石に入賞できませんでしたが
予想以上の高評価

次の仕様に向けて
作戦会議が始まっておりますｗ

また次に向けて頑張っていきましょう！！

EVENT

カーオーディオミーティングジャパン！！

東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！

今季第２戦は
カーオーディオミーティングジャパン
ユーザー様主催の稀なイベント

今年は長野に引っ越してしまったお客様が
参加するとの事で
いざ長野まで

今回のメンバーはこの３台

クラウンは１年以上のブランクを経て
久しぶりの参戦

小規模のこじんまりとしたイベントでしたが
実績のあるお車ばかりで
レベルとしてはかなりのハイレベル

ジャッジが６人と言う
これも他にはない内容
一度にこれだけの意見が聞けるのは良いですね

そして結果発表

今回も２本貰う事ができました
ありがとうございました！！

次は５月２８日
サウンドミートへ参加します！！

EVENT

イーストジャパンサウンドコンテスト！

東京都武蔵村山市のEINZIELEです！！

ゴールデンウイーク前のお話になりますが
今年も行って来ました
イーストジャパンサウンドコンテスト！！

強豪達集まるこの大会ですが
当店のモットーは「楽しむ事」なんで
前日移動でしっかり観光してからの会場入り

今回当店からのエントリーは３台

３台ともシーズンオフに
ブラッシュアップして
今シーズンに挑みます

このコンテストは他と違って
午前中に金額別
午後にジャッジ別のクラスで審査

金額別のジャッジが終わると
表彰式を待たずに結果発表

プリウスαが見事４位入賞！！

オーナーさんも大喜び？？

そして午後の部
ジャッジ別のクラス分け
言ってみればシステム総額関係なしの無差別級

そんな中でAクラスでエントリーのノートが
峰岸先生クラスで見事６位入賞！

結果よりも楽しむ事がモットーでも
結果が出るとやっぱり嬉しいものです

次も頑張っていきましょう！！